アキバ (2009/7/20)

高校時代の友人とのアイボールのため、今日は秋葉原に行ってきた。なぜ秋葉原でアイボールなのか。その話は、長くなるから、やめておこう。アイボールの前に秋葉原の街をブラブラと歩いた。

• なんだかまた秋葉原が変わったなあ。そう言えば、あの痛ましい事件以来、秋葉原には来ていなかったような気がする。
• 秋葉原駅は工事中。秋葉原デパートの跡に手を入れるのかな。電気街口の改札も移動していた。またまた大きく変わるようだ。
• 駅前で「アナタの近所の秋葉原、○○電器」と呼び込みをしているのを聞いた。サトームセンはもう無くなってしまったんだなあと思うと寂しかった。
• あっちにもこっちにも冥土服のお嬢さん達が…。なんだか前よりも増えたような気がする。秋葉原ってのは機械いじりの好きな無線少年とか、パソコン少年の街だったが…。
• ラジオデパートでは、20年前なら秋葉原では絶対に見かけなかったような20歳ぐらいのお嬢さんが電子部品を買っていた。やっぱり変わったなあ。何に使うんだろ…。
• 昔から秋葉原では中古PCが売られていたが、今は中古PCパーツも売られているとは知らなかった。結構需要があるんですかね。私のメインマシンのマザーボードP4PEが3980円(笑)。5年以上前のマザーボードだから、値段がつけば御の字か。私のPC-9801RA21についているFM音源ボードはいくらの値段がつきますかね。いや、FM音源ボードの前にPC-9801RA21はいくらで売れるのだろうか…。売れるわけ無いって(笑)。
• 千石電商本店の前のビルが無くなって、駐車場になっていた。
• ハム月販はPCパーツの店になっていたが、看板は昔のままだった。
• 外人さんがいっぱい歩いていた。昔から外人さん(白人系)をたくさん見かける街だったが、最近多いような気がする。昔と違って、外人さんたちから、どことなくヲタクな雰囲気を感じるような気もする(謎)。あんまり関係ないけど、高校生の頃、秋葉原を歩いていた時、"Shop! YAMAGIWA"と外人さんに道を聞かれたことを思い出した。英語も不得意な劣等生のワタクシの答えは…。"Ah, well...Sorry, I don't know"

そんなところで…。

4ビットマイコン組立

大人の科学マガジンNo.24「4ビットマイコン」を子供と一緒に組み立てた。組み立てってほどのこともないけど(笑)。

電池のコネクタを接続。

スピーカーをネジで固定。子供がネジを回した。

基板をネジで固定。

キーシートを基板に貼り付けて完成。

今の時代、これよりももっと高度で見栄えの良いおもちゃが溢れかえっているので、子供は見向きもしないだろうと思ったが、意外にも面白かったようで、ずっといじりまわしている。電子オルガンとテニスゲームが気に入ったのかな(笑)。
この4ビットマイコンは、電子ブロックFXに付属していたマイコンユニットを再現したものなのだそうだ。そのマイコンユニットのマニュアルは、大人の科学のホームページからダウンロード可能だ。何かプログラミングしてみようかな。

大人の科学 4ビットマイコン

買ってしまった…。

今日の昼休み、職場の先輩が「お～い、○○(私のこと)、売店でこんなの売ってるよ」と見せてくれた。見た瞬間に、財布を持って売店にダッシュ(笑)。残り4つとのことだったが、売店に行ってみると残り2つになっていた。私が会計を済ませて売店を出るのと入れ替わりに、職場の同僚が入ってきて完売。amazonでも売り切れてしまったようだ。人気ですな。

見ての通り、半完成品だ。基板上にLED、それからスピーカーがついていて、すぐに遊べるようになっている。ROMにあらかじめプログラムがいくつか入っていて、電子オルガン、もぐらたたきゲームなどができるようだ。
明日家に帰ったら、子供と一緒に組み立てて遊ぼう。

中華街

職場がらみの新年会(謎)に参加するため、中華街に行ってきた。

新年会開始時刻の1時間前にはJR石川町駅に到着。少し時間があるので、アマチュア無線店「ハマーズ」に行ってみることにした。ハマーズは、PCメーカーのソーテック創立者の大邊創一氏が70年代に開業したお店だそうだ。このお店は「トムボーイ」というハムショップになっていたが、本日再びハマーズとして開店したとのこと。下の写真が再開店したハマーズ。お店の中は、手前の半分がちょっとしたショールームといった風になっていて、机の上に稼動状態のリグやリニアアンプが並べてあり、シャック感覚で実機の操作ができるようになっている。奥の方には、壁にモービルアンテナなどの商品がかけてあり、棚には導電グリスやU字ボルトなどの小物が並べてあって、こちらは普通のハムショップのようになっていた。

それから、エジソンプラザへ。前回ここに来たのは2006年の12月だから約2年ぶりだ。部品屋さんは三軒になってしまっているが、頑張っておられるようだ。

中華街の善隣門をくぐり、新年会の会場へ。とても楽しい新年会だった。本ブログでは、できるだけ職場関係のことは書かないことにしているので、詳細については触れないことにする。(^_^;

肉まんや中華菓子の店「太湖」が無くなっていた。昨年11月に閉店してしまったらしい。横浜に住んでいたころには、このお店でよく肉まんを買っていた。閉店は残念だ。跡地は世界チャンピオンとかいう肉まんの店になっていた。1個90円って井村屋の肉まんより安いじゃないか。味がチャンピオンと書いてあったけど、価格がチャンピオンなのではなかろうか。(^_^;

おみやげの肉まんは華正樓で買った。太湖の肉まんは、ある時期から華正樓のものと共通化されていたから、華正樓で買っても同じ味のはずだ。

帰りに渋谷駅で見た、岡本太郎の「明日の神話」。この「明日の神話」の修復作業についての特集番組をたまたま見ていたので、岡本太郎の作品であることはすぐに分かったが、壁画の名前までは思い出せなかった。修復後にあちこちで公開されることになっていたはずだ。しかし、最終的にどこに設置するかは、放送当時にはまだ決まっていなかったと思う。渋谷に設置されることになったんだなあ。

風邪でダウン

風邪をひいてしまった。1月4日から約5日間も続いた38度の熱で完全にダウン。セキも鼻水も出ず、症状は発熱と発熱に由来するもの(悪寒や頭痛など)だけだったのだが、かなりしんどかった。病院で診てもらったところ、インフルエンザではないそうだ。木曜日の夜にやっと平熱に戻って、昨日やっと職場に今年初出勤。風邪で寝ている間に聞いていたラジオ放送によると、こういう風邪が流行っているのだそうだ。皆様もお気をつけください。

Happy New Year 2009

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。
今年も弱～い電波で無線を楽しみたいと思います。

飛行機

今週の月曜日から火曜日にかけて、出張で北九州に行った。帰りに福岡空港から乗った飛行機…。揺れた…。上昇中、下降中は揺れても、巡航高度では揺れないものだが、この日はかなり揺れて、シートベルト着用サインがなかなか消えなかった。Boeing747-400のような大きな飛行機が、あんなに揺れるものだとは…。揺れるだけでなく、時々スーッと下に落ちていく感覚があり、あまり気持ちの良いものではなかった。

家に帰り着いてからニュースサイトを見ていると、昼頃に伊丹発長崎行の日本航空2375便(MD-81)が大きく揺れて、二名の客室乗務員が骨折したという記事が出ていた。怖いなあ。

この日は、全国的に大気の状態がかなり悪かったようだ。「毎時大気解析」というサイトの「福岡-東京間」の大気の断面図を見てみたら、この日、上空はかなりの強風が吹いていたことがわかった。うーん、こういう日には飛行機に乗りたくなかったなあ。

そうそう、飛行機とは関係ないが、8日の夜には、ビジネスホテルの窓からCQを出した。JM6BYVとJG6NUOの2名のOMから応答があり、リグ、アンテナの紹介や、CWの話題、釣竿アンテナのことなど、ハンディ機の電池が切れるまで楽しいお話をしていただいた。各局、どうもありがとうございました。

開局から再免許までの5年間 (2)

[HFへの進出準備とFT-817NDとの出会い]

しばらくして、職場の同僚から「HFはもっと楽しいよ」と教えてもらって、HF機を買ってみることにした。はじめは、どんなリグを買えばよいやら分からなかった。どのように楽しみたいのか、自分でもよく分からなかったからだ。カタログを見たり、ネットで情報収集をするうちに、自分がやってみたい運用のイメージが、おぼろげながらつかめてきた。アマチュア無線を一通り楽しめるようにオールバンド・オールモード機が欲しい、移動運用をやってみたい、場所をあまり取らない小さなリグがいい、などなど。可搬でHFから430まで使える無線機となるとFT-817/857/897の三兄弟、生産終了だがまだ在庫のあるFT-100D、あるいはIC-706シリーズのどれかになる。これらのうち、安価で、乾電池で動作し、軽くて持ち運びが楽そうなFT-817NDに決定。これならお手軽に移動運用ができそうだと思ったのだ。FT-817NDを買うことにした理由は、実は「安くて小さくて軽くて乾電池で動作するオールバンド・オールモード機だから」だったのだ。QRPに共感したというような、そんな高尚な(?)理由では無かった。

[出力5wはHFで実用になるのだろうか]

一度はFT-817NDにしようと決めたものの、本当にその選択で良いのかと悩む日が続いた。FT-817NDでは、5wの電力しか出せないのだ。小学生の頃、HFはパワーとタワーで勝負だと聞いていた。たった5wの電力では、もしかしたらHFでは実用にならないかもしれない。ネットで調べてみると、5wでも十分実用になると書いているOMさんもいらっしゃるが、それは本当なのだろうか。記事には誇張があるのではないか。実用になることが本当だとしても、「お化けみたいなビームアンテナを使えば」という但し書きがつくのではないか。簡易なアンテナでも実用になるとしても、それには高度な技術が必要になるのではないか。本当にFT-817NDを買って大丈夫だろうか…。秋葉原のハムショップで購入する直前まで迷ったが、「5wではローバンドでは厳しいかもしれないけど、21MHzならDPアンテナでも飛ぶよ」という同僚の言葉を信じることにした。もしHF機として使えなければ、HFも聞ける移動運用専用VU機と割り切って使えばいい。

開局から再免許までの5年間 (1)

[開局5年]

今年の12月5日に開局5年を迎える。

楽しくて楽しくて仕方のないアマチュア無線だが、開局にむけて準備をしていた頃には、それほど入れ込んでいなかった。「もしかしたら、無線にはすぐに飽きてしまって、5年後の再免許申請はしないかも知れないな」と、そんな風に思うこともあった。アマチュア無線の世界は衰退気味で、人が少なくなってしまっている。そんな話を聞いていた。私はアマノジャクなところがあるので、「人が少ないからこそ思う存分遊べるんだ。今こそ無線をやるべき時だ」などと他人には言ってはいたが、内心では「そんなに衰退しているのでは、やっても面白くないかもしれない」とも思っていたのだ。しかし、やってみると非常に面白く、すっかり無線の楽しさにはまってしまった。楽しい無線とともに、あっという間に5年が過ぎ、そして、今月再免許を受けた。

[アマチュア無線との再会と開局]

思い起こせば5年前。小学生の頃に一度憧れたけれども縁の無かったアマチュア無線に、再び出会うことになった。ラジオ番組の自動録音のために買ったIC-PCR1000という広帯域ラジオ。そのラジオから聞こえてきた「CQ CQ」がきっかけだった。完マル(完全丸暗記)で二晩ほど勉強して四アマの免許を取り、IC-208という20wの144/430FMモービル機を買って入門。どれだけ遠くに飛ぶものなのか全く知識がなく、関東一円と交信できるだけで感動したものだ。近隣の県でも、無線をはじめたばかりの私にとってはDXだったのだ(笑)。交信できたのが嬉しくて、白地図に交信した市町村をせっせと書き込んだりしていた。さすがに、白地図はすぐにやらなくなってしまったが…。

無線日誌 (2008/10/12～17)

今週のDXとの交信はVK9DWXだけ。

• VK9DWX 30m CW
• VK9DWX 20m CW
• VK9DWX 20m SSB
• VK9DWX 17m CW
• VK9DWX 15m CW
• VK9DWX 12m CW

このうち、12mのCWは平日昼間に交信。平日の昼間であれば、楽に交信できるんだなあ…。さて、なぜ平日の昼間に自宅にいたのか。書こうかと思ったが、その話は長くなるので省略(笑)。13日には12m SSBでも交信したつもりだったのだが、残念ながらNILだった…。40mと10mのCWが欲しいなあ。今週末、追っかけてみようかな。

追記：　VK9DWXのログサーチでJE1KEBを検索すると、NILとなった24MHzSSBが引っかかった。JE1KEBは現在免許されている局だが、9月13日付の無線局免許情報では24MHzの免許は下りていないようなので、私の交信がJE1KEBでミスコピーされてしまったものと思われる。もちろん、JE1KEB局が交信した可能性もあるけれども。喉が治ったらまた呼ぼう…。

追記２： 撃沈リスト

• IV3UHL 30m CW (599 wid QSB)
• FK8CP 40m CW (559)
• VK9DWX 40m CW

秋

釣竿アンテナの先にとまったトンボ。これは先日撮った写真。今日は雨。秋雨前線らしい。ここのところ、セミの声もほとんど聞くことがなくなってきたし、夜に虫の声が聞こえるようになってきた。もう秋だなあ。

おかげさまで10,000アクセス

本日、10,000アクセスを突破したようです。(^_^)
皆様、今後ともよろしくお願いいたします。

長野へ旅行 (その4)

5月5日の朝は6時に起床。3.5MHz CWでQRVを開始するも、いまひとつ声がかからない。2エリアのあるOMさんとラバースタンプQSOになった時、道の駅にいることを知らせようとローマ字で打とうとしたが、練習もしていないのに、そんなことが急にできるはずがない。紙に書いてあるアルファベットを打つのはそんなに難しくはないけれど、頭の中に思い浮かべているローマ字の文字列を打つのはなかなか難しい。結局、うまく打てず恥ずかしい思いをした(涙)。

7時過ぎから7MHz CWにQSY。順調に呼ばれだした。これも後で分かったことだけど、順調に呼ばれたのは、クラスタに載せてくださった方がいたからだった。JI4JGD、JA7GQZ、JA7EHTの各局、どうもありがとうございました。さて、調子に乗ってきたので、20wpmから25wpmにスピードアップ。テンポ良くやるためには25wpmぐらいが丁度いいのだけど、これまでは25wpmでCQを出したことがなかった。何故かというと、万が一、この速度で平文で何か打たれてしまったら、受信しきれないから(笑)。しかし、よく考えてみると、移動サービス局の交信で、欧文でややこしいやりとりをしているのを聞いたことがない。そこでエイヤっと25wpmにスピードアップしてみた。25wpmに増速してみると、打ち間違いが減ったような気がする。最近はこのぐらいの速度に馴染んでしまい、遅く打つほうが苦手になってしまったのだろうか。

7時半頃まで順調にCQを出していたが、突然ものすごいノイズが聞こえてきたため一旦休止。何のためにやっているんだか知らないが、困ったものだ。しばらくするとノイズが消えたので再びQRV。この後も、ノイズのためにたびたび休止しながらQRVを続け、3.5/7/10の3バンドで43局と交信してQRT。この旅行での交信局総数は、のべ104局。uniqな局数は93であった。交信してくださった皆様、私の弱い信号を拾ってくださり、本当にありがとうございました。

ここは、この旅行中に行った3つの道の駅のなかで、もっとも賑わっていたように思う。中央道の小淵沢ICのすぐ近くで、他地域から来やすいからだろうか。4日の晩に温泉に入ったときは、洗い場に行列ができるぐらいに混んでいたし、駐車場も空きが少なかった。朝も場内にはたくさん人がいた。


道の駅の食堂は10時を過ぎないと開かないため、物産コーナーで、おやきといなりずしを買って朝食とする。とても美味しかった。お土産を買った後、しばらく場内を見てまわり、練馬に帰ることにする。結果的に、温泉と道の駅巡りだけの旅行になってしまったが、楽しい旅行であった。

小淵沢ICから中央道に乗り、交通情報を聞くと、まだ昼前だというのに既に渋滞が始まっていた。小仏トンネルを先頭に15kmほど渋滞しているらしい。談合坂SAまでは順調に走ったが、そこからは渋滞しており、1時間ほどノロノロと運転。いかにもゴールデンウィークらしい光景だが、あまり見たくなかったなあ。(終わり)[5/9 投稿]

長野へ旅行 (その3)

5月4日の朝は6時半に起床。嫁さんと子供が寝ているうちに無線運用開始。3.5MHz CW に出るが全然呼ばれない。しばらくして、やっと1エリアの局に呼んでいただいたが、後が続かない。そこで7MHz CWにQSY。ここで再びHENさんに呼んでもらえた。このときHENさんのOP NAMEを教えていただいた。(^_^)

7時半頃に嫁さんと子供が目を覚まし、朝食のため無線は一旦中断。嫁さんと子供が「隣接する児童公園で遊んでくるから、その間に無線やってれば?」と言ってくれたので、8時半から9時半まで再び無線運用。それから、家族そろって土産物を見て、道の駅に隣接する温泉「やすらぎの湯」でのんびり。そして、ビーナスラインを通って美ヶ原高原に行こうと、車のエンジンをかけようとしたところ…。

カチカチカチカチ…という音はすれども、セルモータが回らない。やっちゃったか。どうも車のバッテリーが上がったようだ。朝、ログに使うPCの電池が切れたので、車に装備されているインバータ電源から100Vを取ったのだが、それがいけなかったのだろうか。エンジンを切ったままでインバータ電源を使ったのは、まずかったかも知れない。あれこれとやってみたが、結局エンジンはかからない。もうお手上げだ。JAFのロードサービスを呼ぶことにした。

ロードサービスを待っている間に、430MHz FMに出ている安曇野市の移動局とQSO。小県郡は「おがたぐん」と読むのだと思っていたが、正しくは「ちいさがたぐん」と読むのだそうだ。これは知らなかった。地名とか人名の読みは本当に難しいなあ。さすがに今回は嫁さんも知らなかったようで、「常識ないねえ～」とは言わなかった(笑)。

JAFのサービスカーは40分ほどで到着。サービス隊員はさすがにプロ。手際良く各部をチェックして、すぐにエンジンがかかった。やはりバッテリーの使い過ぎが原因のようだ。

車は動けるようになったが、美ヶ原高原に向かうには少し遅い時間。美ヶ原高原に行った後は、そのまま東京に帰るつもりだったのだが、なんだか消化不良な感じ。嫁さんも同じ気持ちだったようだ。それに、時間的にモロに渋滞にはまりそうなので、もう一泊することにした。(うーん、無計画…)　とはいえ、ここでもう一泊するのも何だかつまらないので、別の道の駅に行くことにする。

温泉のある便利そうな道の駅を探すと、「信州蔦木宿」が見つかった。しかし、「信州蔦木宿」まで行ってしまうと、美ヶ原高原は遠くなってしまう。少し悩んだが、美ヶ原高原は次回の楽しみに取っておくことにして(笑)、「信州蔦木宿」に行くことにした。(うーん、行き当たりばったり。私の人生の縮図？)

道の駅「信州蔦木宿」に向かう途中、ハンディ機で430MHz FMをワッチしていると、山梨県南都留郡鳴沢村の移動局が59で聞こえてきた。信州蔦木宿に着いて、すぐに呼んでみると応答あり。この2人のOMさんは、開局して間もないころにQSOしていただいたことがある。鳴沢村で2000mの場所と言っていたので富士山でやっているのだろう。

交信終了後、すぐ温泉へ。夕食を取った後は、すぐに就寝。旅行も3日目ともなるとさすがに疲れが溜っていて、眠くてそれ以上無線運用をする気になれなかった…。虚弱体質だなあ…(笑)。(to be concluded) [5/8投稿]

長野へ旅行 (その2)

5月3日の朝は6時過ぎに起床、というか起シート(?)。嫁さんと子供はまだ寝ている。そこで6時半から無線運用開始。この時間だと3.5MHzに出るか7MHzに出るか迷うところ。3.5MHzに出るのは、時間的に遅いかなとも思ったが、一応QRVしてみることにする。20分ほどCQを出してみたが、コールは1局だけ。3.5MHz CWはあきらめて、7時前に7MHz CWにQSY。ぽつぽつと呼ばれて、8時半までに17局とQSO。このブログにコメントをいただくJJ0HEN局に呼んでもらえた。HEN さん、1st QSOありがとうございました。(^_^) そうそう、HLにも呼んでもらった。外国局から呼んでもらったのは、これで二度目だ。
こちらから8J6P/6を呼んでいる時には、PCの画面が突然真っ黒に。電池切れだ。おかげでパニック(苦笑)。交信は成立したようだけれど、なんとも情けないことだ。朝食のため、無線運用は8時半で一旦終了。

朝食の後、道の駅の中の物産コーナーを見て回ったり、江戸時代の信濃国出身の力士「雷電」の小さな資料館を見たり、車の中で寝転がって風にあたりながらボーっとしたり(とても爽やかな風なのだ)、場内で行われている子供相撲の様子を少し離れたところから眺めていたり、7/10MHzで聞こえてくる移動局をたまに呼んだりしているうちに、昼過ぎになってしまった。さあ、そろそろ観光に行こうと思っていたら(いやもちろん道の駅も観光ですが…)、嫁さんがまた湯楽里館に行って温泉に入りたいという。露天風呂からの眺めが非常にいいので、それもいいかなと再び湯楽里館へ。ゆっくり温泉に入った後は、夕暮れの中、152号線を南下して道の駅「マルメロの駅ながと」へ向かう。

「マルメロの駅ながと」でも「雷電くるみの里」と同様に、車中泊ができそうなミニバンがたくさん止まっていて、そのなかに混じって立派なキャンピングカーが数台駐車していた。世の中、車中泊する人は意外にいるんだなあ。夕食は途中で取ってきたので、ここでは寝るだけ。嫁さんと子供が寝てしまった21時過ぎから、無線運用開始だ。

3.5MHz CWでQRV開始。21:20を過ぎたころから、嬉しいことに立て続けに呼ばれ、22時過ぎまでの1時間で17局から呼んでいただいた。1時間で17QSOという結果は、まだまだビギナーの私としてはかなり上出来と言える。(^_^)

課題も残った。一つはキーの打ち間違いの多さ。DXを追いかけ始めてからはコンピューターにキーイングさせることが多くなっている。いつコールバックがあるかも分からないのに、ひたすら手で打つのはどうにも面倒だし(オイオイ)、数少ないピックアップのチャンスに打ち間違えたら目もあてられないからだ。その結果、もともとヘタクソなのが、一層ヘタクソになってしまった。自業自得だが、自分のスキルの無さを痛感した(笑)。練習しなきゃ…。

もう一つは、複数の局に同時に呼ばれると戸惑ってしまうこと。Morse Runner のようなパイルアップ訓練ソフトで練習している時は、複数局をさばいてそれなりのスコアが出せるのだけど、それはキーボードのホームポジションから手を離す必要がないからだ。移動運用時、私はGHDのGM701 というパドルを使っており、右手にパドル本体を持ち、左手でキーイングしている。呼ばれた時に、素早くパドル本体を膝の上に置いて、コールサインをキーボード入力し、また素早くパドル本体を持って返答する。ぽつぽつと呼ばれている時なら、これでも何とかやっていけるが、複数局に同時に呼ばれると焦ってしまい、パドルを落したり、入力ミスでパニックになったりする。何か工夫しないとなあ…。

なお、21:20頃から急に呼ばれるようになったのは、JL1OXH局にクラスタに載せていただいたからだということが後でわかった。JL1OXH局、ありがとうございました。5月3日は23時前に就寝。(to be continued) [5/6 投稿]

長野へ旅行 (その1)

ゴールデンウィークは南房総へ家族で旅行。出発の数時間前まではそのつもりだった。ネットで天気予報を調べてみると、5月3日の南房総の天気は大雨で、その後もあまり良い天気ではないらしい。しかも、ゴールデンウィークの南房総は、例年渋滞がものすごくて身動きが取れなくなるらしい。

そこで急遽、旅行先を長野に変更。暑くもなく、寒くもない季節なので、今回の旅行では車中泊を楽しむことになっている。宿を取っていないから計画の変更が容易だ。往きは関越道と上信越道を使って長野県に入り、観光しながら南下して、中央道で帰るコースにする。早速、車中泊に適した「道の駅」をネットで検索。駐車場とトイレが24時間使用可能で、できれば食堂とか温泉も併設されているような場所を探してみると、「みまき」、「マルメロの駅ながと」が候補にあがる。とりあえず、「みまき」を目指して17時半頃に出発。

練馬ICから関越道に乗り、小諸ICを目指して走り始めたのが18時頃。車は流れてはいるのだが、なんとなく詰まり気味。やはりゴールデンウィークだからか。東御市の「湯楽里館 」に行きたいと嫁が言うので、小諸ICでは降りずに東部湯の丸ICで降りる。湯楽里館は、日帰り温泉、レストラン、物産センターなどの複合施設。以前にもここには来たことがある。スマップの幻のメンバー森且行がオートレース選手に転身したり、猿岩石の歌が流行っていた頃だ…。っていつの話だろうか(笑)。ここで食事を取ったあと、道のえき「みまき」に向かう。

「みまき」に来てみたが、少し寂しい感じの場所だ。キャンピングカーなども止まっているが、どうも車中泊向きの場所とは思われない。嫁さんも場所を変えようというので、「雷電くるみの里」に向かう。

「雷電くるみの里」に来てみると、駐車場は広いし、トイレも綺麗、照明も明るい。飲物の自動販売機も一通りそろっている。また、朝7時から食堂が開くようなので便利だから、ここで車中泊することにした。駐車場に止まっている車はキャンピングカーやミニバンが多く、また他県ナンバーが多い。我々のようにここで車中泊するつもりなのだろう。夜も遅いので、車の後部座席を倒し、フルフラットシート状態にして「寝床」を作る。フルフラットというけれど、全然フラットではなく、デコボコである(笑)。嫁さんは子供と一緒に寝てしまった。さて、モービルホイップを3.5MHz用にして、無線運用開始だ(笑)。今回はいわゆる「道の駅サービス」をしてもいいかなと思っていたが、白紙のQSLカードを持ってくるのを忘れ、アワード申請に必須のスタンプが押せないので、RS-34のアナウンスはしない。CQを出し始めたが、もう0時を過ぎているからだろうが、誰からも呼ばれない。これは無理かなと諦めかけたところで、1エリアの2文字局のOMさんから呼んでもらった。ありがたや。(つづく) [5/6投稿]

ブログ開設1周年

すっかり忘れていましたが、4月19日でブログ開設1周年でした。1年間でなんと7000アクセスを超えていました。皆様、拙いブログですが、今後ともよろしくお願いいたします。

武蔵野桜まつり

昼から、毎年恒例の武蔵野桜まつりに家族と一緒に行ってきた。写真は、武蔵野市役所横の市民公園に設置されたステージの様子。

残念ながら、桜はかなり散ってしまっていた。写真は木の幹に咲いていた桜の花。

別の日に撮ったバス通りの写真。武蔵野市役所は、ここから300ｍほど南に行ったところにある。

北九州出張

無線とは何の関係も無い話。昨日は仕事で北九州へ行った。なんと日帰り出張(笑)。朝4時半に家を出て午後11時に帰宅。実は往復とも新幹線を使ったので、かなり疲れた。東京小倉間、片道約5時間。諸般の事情で新幹線にしてしまったが、飛行機で行ったほうが楽だっただろうなあ。帰りはN700系新幹線に初めて乗ったのでヨシとしよう。あ、N700系に乗りたかったから新幹線にしたわけではないので、誤解なきように(笑)。N700系は揺れの少ない電車ということだが、JR西日本の区間ではかなり揺れた。ところがJR東海の区間では、嘘のように揺れない。線路に何か違いがあるのだろうか。あ、これはあくまでも個人的な感想だ。念のためお断りしておく(笑)。

N700系の電車には、普通席でも窓側の席と車端席の壁に電源コンセントがついている。グリーン席では全席に電源コンセントがついているそうだ。2009年からは、車内で無線LANも使えるようになるそうだ。ビジネスマンが車内でも仕事ができるようにとの配慮というわけ。パソコンを持って乗り込めば、ひと仕事かたづけることができてしまいそう。しかし、最近私は会社のPCを滅多に持ち歩かないので、残念ながら私にはあまりメリットが無いなあ。私がPCを持ち歩くのは、PCがなければどうしても仕事ができないという時だけだ。PCがないのは何かと不便ではあるが、昨今、企業で問題になっている情報漏洩の危険を冒してまで、本当に必要とは言い切れない時にまで会社のパソコンを持ち歩くほど仕事熱心ではない。仕事熱心が仇になって、懲戒処分などということもあり得るからなあ(笑)。

[おまけ] 小倉駅で見かけた「白い恋人」ならぬ「赤い恋人」(笑)。シャア専用で、辛さも通常の三倍だったりして…(笑)。

インフルエンザと土日の無線運用

土曜日の朝に起きた時、なんだか妙に寒かったので、もしやと思って熱を測ってみると37.9度。とうとう家族のインフルエンザに感染…。午前中に病院に行って診てもらった。迅速診断の結果は陽性。家族と同じA型インフルエンザだった。タミフルと解熱剤を処方してもらって帰宅。タミフルを飲むときに、「異常行動があったら止めてくれ」と嫁に言ったら、「わかった。無線をやり始めたら止める」と返事。おいおい、無線は異常行動なのか(笑)。
以前にインフルエンザにかかった時に比べて、症状はとても軽い。寝ているのが退屈なので、無線機のスイッチをオン。ついに異常行動だ。(おいおい)　早速、18MHzのCWでC21DLとQSO。もちろんnew。続けてXU7ACYと21MHz CWで交信。V73NSとも18MHz CWで交信。V73NSとはこれで2band。調子に乗って無線をやっていたら、なんだか頭が重い感じがしてきたので、土曜日の運用はこれまでとなった。
日曜日の朝には、熱もすっかり平熱に戻った。タミフル、よく効くなあ。午前中、1時間ほどARRL International DX Phoneにプチ参加。K6IDX、N6NF、K6XX、K6TA、K7ZSD、W7WAの6局と14MHz SSBでQSO。5W SSBの電波をよく受信できるもんだなあ。耳がいいなあ。いずれの局にも二度以上は聞き返されていない。一発コピーか、一度だけ聞き返されただけ。凄い耳だなあ。もう少し頑張って参加すれば局数は伸びたと思うが、国内移動サービス局を呼びまわりたいので、7MHzにQSY。移動サービスの9局を呼びまわった結果、Wkd JCC/JCGともに増えて、552/288となった。クラスタにFO5A/MMがあがっていたので、14MHzにQSYし、on freqでゲット。ネットで検索してみると、FO5AはTX5C DXpeditionに向かう途中の船上で運用しているらしい。C21DLと21MHzでもQSOしたかったので、21.005MHzで待ち構えていると、チューニングの音。C21DLだ。狙い通りに現われたので03:38(UTC)にゲット。(^_^)y

VP6DX その他

結局、VP6DXとは4bandのCWでQSO。釣竿 + QRPでも楽しめた。

このうち、20mは平日の午後にQSO。平日の午後に家にいたのは、嫁と子供がA型インフルエンザでダウンしたから…。病院に連れて行った後、看病の合間に無線運用したというわけ。あ、もちろん看病もちゃんとやってましたよ。HI。二人とも熱も下がってきて、徐々に回復してきているので一安心だが、次は私がインフルエンザにかかりそうで心配。二人ともゴホーン、ゴホーンって盛大にやってるから…。(^_^;
VP6DX以外にも、V63ZM、V63TR、V63OC、FO/N6JA、T32OU、BV1EKと交信。平日の昼間なら割と楽に交信できるものなのかなあ…。C21DLは、強力に聞こえてたのだけど、まったく届かず。まあ、またチャンスがあるでしょう。

腱鞘炎

今週の月曜日の朝、左手中指がバネ指になっていた…。以前に発症した腱鞘炎。再発した。(-_-;
病院に行って、デカドロンというステロイド剤とキシロカインという麻酔薬のブレンドを、手のひらに注射してもらって少し具合が良くなったが、依然として指がひっかかるので完治ではない。本当はキーボードなんか打たないほうがいいんだけど…。(^_^;

雪

日曜日は雪が降った。外に出て、子供と一緒にミニかまくらを作った。寒かった…。(^_^;

明日から旅行

明日から旅行に出かけます。祖母が百歳の誕生日を迎えるので、お祝いに行ってきます。旅行中、無線運用はありません(多分)。帰りは24日の夜遅くになる予定。

鉄道博物館

今日は無線とは関係のない記事。大宮にできた鉄道博物館に行ってきた。ニュースでは、開館したばかりで休日は非常に混雑していると言っていたので、行くのだったら平日がいいなあと思っていた。今日は子供の幼稚園が休園なので、休みを取ってに行くことにした。いくらなんでも平日ならさほど混んではいないだろう…。

甘かった。開館時間に行ったのだが、入館でいきなり並ぶことになった。といっても10分程度なので、これは大したことは無い。D51トレインシミュレータの整理券をもらおうと思ったが、午前の部の整理券の配布はとっくに終わっていた。館内で駅弁を売っており、それを買い求める人達の長い列が出来ていた。さらに、ミュージアムショップで買い物をする人達の長い列が出来ていた。あっちもこっちも長い列ばかり…。平日ならすいているかと思ったが、甘かった。ものすごく混雑していた。

展示はなかなか面白かった。館内の写真を掲載しようと思ったが、沢山載せようとすると、どうもうまくいかないので諦めた。使い方が悪いのかもしれないが、ここのシステムでは、複数の写真を思い通りに配置するのが何だか難しい。そこで、ひとつだけ写真を掲載する。

写真は日本最初の蒸気機関車(一号機関車)に取り付けられている銘板である。一号機関車の形式は「A1形」だそうだ。結局、無線から離れられない私…。(^_^;